Une panne, une crevaison, un problème au milieu de la cambrousse ? Un appui long sur SOS et tout le club le sait : les membres à moins de 15 km, ton groupe de sortie, et ceux qui ont coché « je peux aider ». Position, moto, panne : tout est envoyé en une fois.
Ma position part, avec ma fiche : la moto, ce qui ne va pas, ce dont j'ai besoin (outil, pièce, remorque, conseil).
Un bandeau rouge apparaît sur toutes les pages et dans la messagerie : qui, où, quoi, depuis combien de temps. Les motards proches sont comptés en kilomètres.
« J'y vais », « j'ai la pièce », « je t'appelle » : chacun répond selon ce qu'il a. On voit qui vient, et en combien de temps. C'est ça, un club.
Parce qu'un membre en galère, ça n'attend pas. Que tu regardes les sorties, les partenaires ou ta messagerie, l'alerte est là, en rouge, avec le temps écoulé et le nombre de motards en route. Un membre qui peut aider à 8 km le saura en 30 secondes.
Ceux qui peuvent être là vite. Le compteur de kilomètres s'affiche, chacun décide.
La bande avec qui tu roules est prévenue en priorité : c'est souvent le motard de devant qui fait demi-tour.
Outillage, remorque, pièces, atelier : leurs capacités sont connues, on sait qui appeler pour quoi.